TLТОРКЛАБАКПП · DSG · Мехатроник
01Услуга

Ремонт АКПП

Диагностика и ремонт гидромеханических автоматических коробок передач любой сложности — от замены фрикционов до капитального ремонта гидроблока.

35 000 ₽
Цена от
5–7 рабочих дней
Срок
12 мес.
Гарантия
Записаться на диагностику+7 (495) 120-58-30
Селектор автоматической коробки передач в салоне автомобиля
01Описание

Как мы это делаем

Классическая гидромеханическая АКПП — самый распространённый тип коробки на дорогах СНГ, и самый требовательный к культуре обслуживания. Основная причина отказов — не «естественный износ», а перегрев масла и несвоевременная замена фильтра, которые постепенно выжигают фрикционные пакеты и закоксовывают клапаны гидроблока.

Мы разбираем коробку полностью, проводим дефектовку каждого узла под микрометр, а не «на глаз», и меняем только то, что действительно вышло из ресурса. Результат фиксируется в дефектовочной ведомости, которую вы получаете вместе с автомобилем.

Работаем со всеми массовыми типами АКПП: ZF (5HP/6HP/8HP), Aisin, Jatco (гидромеханические серии), Hyundai/Kia A6LF, GM 6T, Toyota U660/A760 и другими.

02Марки и модели
BMW (ZF 6HP/8HP)Mercedes-Benz (722.6 / 722.9)Toyota / Lexus (U660E, A760E)Hyundai / Kia (A6LF, A6MF)Nissan (гидромеханические JR/RE)Chevrolet / Opel (6T30/6T40)
Типичные симптомы
  • Рывки и удары при переключении передач
  • Пробуксовка при разгоне, «зависание» оборотов
  • Толчок при переходе селектора из P в D или R
  • Коробка не переключается выше 3-й передачи (аварийный режим)
  • Запах гари от масла ATF, потемневшее масло
  • Задержка включения передачи при трогании с места
Оборудование
  • Дилерские сканеры (ODIS, ISTA, Techstream)
  • Стенд для проверки гидроблоков под давлением
  • Микрометраж фрикционных пакетов
  • Мойка ультразвуковая для гидроблока
Гарантия

12 месяцев или 20 000 км пробега (что наступит раньше)

Срок ремонта: 5–7 рабочих дней
03Диагностика

Этапы диагностики перед ремонтом

  1. 0120 мин

    Приём и опрос

    Фиксируем жалобы, историю обслуживания, читаем VIN и год выпуска коробки — разные ревизии имеют разные слабые места.

  2. 0230 мин

    Считывание кодов ошибок

    Подключаем дилерский или мультимарочный сканер, читаем блок управления АКПП, сохраняем полный протокол кодов и параметров.

  3. 0340 мин

    Дорожные и стендовые тесты

    Проверяем поведение коробки под нагрузкой, давление в магистралях, температуру масла в реальном времени.

  4. 042–4 часа

    Разборка и дефектовка

    Снимаем поддон, оцениваем состояние масла и стружки, при необходимости — полная разборка с промером фрикционов и гидроблока.

  5. 0530 мин

    Заключение и смета

    Передаём дефектовочную ведомость с фото, согласовываем объём ремонта и стоимость до начала работ.

04Примеры работ

Похожие случаи из мастерской

05FAQ

Вопросы по услуге

Иногда — да, если проблема локализована в гидроблоке или соленоидах и подтверждена диагностикой на стенде. Но окончательный ответ даём только после снятия поддона и оценки состояния масла и стружки.

07Запись на диагностику

Опишите проблему — мы назначим точное время диагностики

Оставьте заявку, и мы перезвоним в течение рабочего дня, чтобы уточнить детали и записать вас на удобное время. Либо звоните напрямую — отвечаем сразу.

+7 (495) 120-58-30