03Услуга

Ремонт вариаторов (CVT)

Ремонт бесступенчатых трансмиссий CVT: замена цепи или ремня, шкивов, гидротрансформатора, устранение вибрации и посторонних шумов.

40 000 ₽
Цена от
5–8 рабочих дней
Срок
12 мес.
Гарантия
Рычаг переключения передач крупным планом в салоне автомобиля
01Описание

Как мы это делаем

Вариатор передаёт крутящий момент через цепь или стальной ремень, зажатый между двумя коническими шкивами. Это чувствительный к чистоте масла и стилю вождения узел: пробуксовка ремня из-за старого масла или резких стартов приводит к задирам на шкивах и требует полной переборки.

Мы диагностируем вариатор на стенде под реальной нагрузкой, а не только «по кодам ошибок» — это единственный способ отличить простую пробуксовку от разрушения конусов шкива.

Работаем с Jatco (JF011E, JF015E, JF016E), Hyundai/Kia CVT, Nissan Xtronic, Subaru Lineartronic, Mitsubishi INVECS-III.

02Марки и модели
Nissan (X-Trail, Qashqai, Murano)Hyundai / Kia (Tucson, Sportage, Creta)Mitsubishi (Outlander, ASX)Subaru (Forester, Outback)Honda (CR-V, Civic)
Типичные симптомы
  • Вой или гул на разгоне, усиливающийся с ростом скорости
  • Рывки и вибрация при трогании с места
  • Потеря тяги, «резиновое» ощущение педали газа
  • Ошибка вариатора на панели приборов, аварийный режим
  • Перегрев масла при длительной езде по трассе
Оборудование
  • Стенд нагрузочного тестирования CVT
  • Комплект калибровки датчиков положения шкива
  • Ультразвуковая мойка гидроблока
  • Оригинальные и аналоговые цепи/ремни
Гарантия

12 месяцев или 20 000 км пробега (что наступит раньше)

Срок ремонта: 5–8 рабочих дней
03Диагностика

Этапы диагностики перед ремонтом

  1. 0120 мин

    Приём и опрос

    Фиксируем условия появления симптомов — на холодную, на горячую, на конкретной скорости.

  2. 0230 мин

    Считывание кодов ошибок

    Проверяем блок управления вариатором, датчики положения шкивов и давления.

  3. 0350 мин

    Нагрузочный тест на стенде

    Прогоняем вариатор под контролируемой нагрузкой, слушаем шумы, замеряем давление в гидросистеме.

  4. 043–5 часов

    Разборка и дефектовка

    Снимаем цепь/ремень и шкивы, ищем задиры, замеряем износ конусов и подшипников.

  5. 0530 мин

    Заключение и смета

    Фото-протокол дефектовки и согласование сметы ремонта.

05FAQ

Вопросы по услуге

Это миф. Ремонтируется практически всё: цепь/ремень, шкивы, гидротрансформатор, гидроблок. Нерентабельным ремонт становится только при разрушении корпуса или блока управления — такие случаи редки.

07Запись на диагностику

Опишите проблему — мы назначим точное время диагностики

Оставьте заявку, и мы перезвоним в течение рабочего дня, чтобы уточнить детали и записать вас на удобное время. Либо звоните напрямую — отвечаем сразу.

+7 (495) 120-58-30